博德维气膜移动冷库—— 低成本灵活打通生鲜冷链“最先一公里”

发表时间:2021-12-17责任编辑:博德维


近年来,我国冷链物流取得了较大的发展,但是今年3月份,农业农村部规划设计研究院发布的《农产品产地流通及“最先一公里”建设调研报告》显示,我国农产品产地流通“最先一公里”基础设施建设仍然严重滞后。

据统计,目前我国粮食、马铃薯、水果、蔬菜的产后损失率分别为7%-11%、15%-20%、15%-20%和20%-25%远远高于发达国家水平。折算经济损失在3000亿元以上,相当于1亿多亩耕地的投入和产出被浪费掉。



因此,加强产地冷链物流的建设额外重要。今年11月份,国务院办公厅发布的《“十四五”冷链物流发展规划》中就明确提出,到2025年,要加快补齐“最先一公里”短板,夯实农产品产地冷链物流基础,具体要求提升田头市场仓储保鲜设施,在田间地头建设产地冷藏保鲜设施,发展共享式“田头小站”等移动冷库设施。


气膜移动冷库




气膜移动冷库是气膜结构技术应用于农业生鲜冷库的一种创新应用,它采用充气结构原理,由基础层、主体膜和保温层三部分组成,搭建灵活,移动快速,由于对地面条件要求低,能直接建立在田间地头,建设周期快,大概3-5天就可以投入使用,并且密闭保温效果好,运营节能环保。


利用气膜冷库易搬迁,能重复使用的特性,在实际运用中,我们可以采用“流动式运营模式,帮助农户解决建设成本问题以及季节性使用问题中遇到的闲置问题。


具体方式即提前布置一定数量的基础,气膜冷库则以“快速建成-快速迁移”的模式,在田间地头形成循环使用,达到节省成本的目的。




我们以某产地需求500个冷库为例,来看一下气膜移动冷库“流动作业”模式的优势。


如果按照传统模式,需求500个冷库则需要在不同地点建设500个冷库,但是,采用气膜移动冷库,则只需要在指定地点预制500个基础,建100个气膜冷库,这100个气膜冷库在上一轮地点使用完之后,再迁移至下一轮地点,基础是现成的,主体膜只需要几个小时安装完成,这种流动式模式,可以帮助客户节省约80%的建设成本及能耗费用,更不会造成一个冷库建成之后10个月只用了2个月的浪费情况。



从2020年起,国家每年投入50亿元资金补助建设农产品冷链物流设施。在实际建设中初期投资政府将补贴30%,客户这边实际承担的费用特别少。而气膜移动冷库“流动作业”的运营模式则可以进一步帮助客户节省成本。


发展“最先一公里”冷库基础设施建设,不仅关系到重要农产品的有效供给,更是农民增收致富的有效途径,对我国冷链产业升级、农民持续增收、乡村振兴、菜篮子工程建设将起到非常重要的作用!





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